در غیاب برق شهری، بسیاری از وسایل کار نمی‌کنند و تبدیل به وسایلی بدردنخور می‌شوند. چنانکه در یادداشت قبلی بیان شد، یکی از اولین راه‌حل‌ها، استفاده از موتورهای احتراق داخلی است، چه موتور تک، چه موتوربرق و چه موتورپمپ و قیمت پمپ آب کشاورزی استفاده میشود.

موتور پمپ بنزینی یا دیزلی

استفاده از موتورهای احتراق داخلی، بسیار رایج است ولی در این میان برای کشاورزان گزینه دیگری، غیر از استفاده از خانواده موتوربرق‌ها و موتورپمپ‌ ها (روبین سوبارو ، کوشین و ...) وجود دارد و عبارت است از تراکتور. آن‌ها چون برای شخم زدن، درو کردن، آسیاب کردن و ... از تراکتور استفاده می‌کنند، ترجیح می‌دهند، به‌جای تهیه موتور تک یا موتور پمپ، از تراکتور استفاده کنند.

پمپ پشت تراکتوری

تراکتور (به انگلیسی: Tractor) به معنی «کشنده» است. این کلمه به ماشین‌هایی اطلاق می‌شود که جهت کشیدن یک‌بار یا یک وسیله بکار می‌روند. درواقع تراکتور وسیله‌ای است که برای تأمین قدرت موردنیاز جهت کشیدن وسایل و تجهیزات مورداستفاده قرار می‌گیرد. همچنین می‌تواند مانند موتور تک، نیروی دورانی هم ایجاد کند. برای به‌کارگیری و استفاده نیروی ایجادشده توسط تراکتور یک سری پیش‌بینی‌ها در نحوه ساخت این وسیله انجام شده‌است مثل‌اینکه در پشت این وسیله شفت PTO تعبیه‌شده‌است. این شفت علاوه بر یدک کشیدن گاوآهن یا دیسک، مانند گاردان وظیفه انتقال حرکت دورانی را نیز به عهده دارد.

چالشی که در اینجا وجود دارد، محدودیت دور این محور است که در تراکتورهای مختلف فرق می‌کند. اما عمده تراکتورهای فعال در ایران، با دورهای زیر 540 دور بر دقیقه می‌چرخند. این دور برای به کار انداختن پمپ‌های سانتریفوژ کافی نیست. برای رفع این مشکل از گیربکس استفاده می‌شود. اساساً به همین خاطر، پمپ‌ پشت تراکتوری به گیربکس مناسبی الصاق شده و فروخته می‌شود. به‌علاوه، نیاز به یک شاسی نیز وجود دارد، تا روی تراکتور نصب شود و پمپ و گیربکس بر روی آن قرار گیرند. بر اساس اینکه کشاورز، چه نوع تراکتوری داشته باشد(سرعت دورانی شفتPTO) و سیال خود را(معمولاً آب) بخواهد چه مسافتی و در چه ارتفاعی انتقال دهد( محاسبه هد پمپ ) و چه حجم از سیال لازم داشته باشد، گزینه‌های مختلفی به او پیشنهاد می ­شود.

حجم آب دهی، که معمولاً با مترمکعب بر ساعت مشخص می‌شود، برای کشاورزان، با افزایش قطر لوله خروجی پمپ معنا دارد. کشاورزی که آب زیاد بخواهد، پمپی با خروجی 6 اینچ درخواست می‌کند درحالی‌که اگر قطر لوله انتقال آب، کمتر از 6 اینچ باشد و بخواهد از تبدیل استفاده کند، منجر به آسیب‌دیدگی پمپ خواهد شد. کارشناس فنی، بر اساس طول لوله، قطر لوله و جنس لوله، اختلاف ارتفاع مبدأ و مقصد ، پمپی خاص را معرفی می‌کند. سرعت دورانی تراکتور، در کنار سرعت دورانی موردنیاز پمپ، نوع گیربکس را معین می­کند. هرچه پمپ قوی‌تری لازم باشد، سرعت دورانی بالاتری لازم است و بنابراین گیربکس قوی‌تر و با نسبت بالاتری نیاز است. گیربکس‌ها می‌توانند از 3/1 تا 6/1 انتخاب شوند. هرچه نسبت بالاتر برود، قیمت گیربکس نیز بالاتر می‌رود.

منبع

نگهداری پمپ در 7 مرحله آسان

هنگامی که کارها به راحتی انجام می شود ، می توان از کارهای معمول نگهداری چشم پوشی کرد و منطقی دانست که برای بازرسی منظم و تعویض قطعات ، وقت صرف نمی شود. اما هیچ چیز از حقیقت دورتر نیست. واقعیت این است که اکثر تاسیسات دارای چندین پمپ آب هستند که عملکردهای متنوعی را برای عملکرد موفقیت آمیز کار می کنند. اگر قیمت پمپ آب از کار بیفتد ، می تواند دلیل خاموش شدن کل نیروگاه باشد. پمپ ها دارای دندانه هستند که در چرخ قرار دارند و عملکرد شما را چه برای استفاده در فرایندهای تولیدی ، سیستم تهویه مطبوع یا تصفیه آب استفاده می کنند. برای اینکه پمپ ها به درستی کار کنند ، باید یک برنامه نگهداری منظم اجرا و دنبال شود.

تعيين تعداد دفعات بازرسی

دستورالعمل های سازنده اصلی مشورت کنید. زمانبندی را برای برنامه ریزی نگهداری خود در نظر بگیرید. آیا خطوط یا پمپ ها باید غیرفعال شوند؟ زمانی را انتخاب کنید که سیستم خراب است و هنگام تصمیم گیری درباره زمان و فرکانس استفاده کنید.

نظارت بر روی پمپ آب مهم است

سیستم خود را بشناسید و برای مشاهده پمپ آب خود در حالی که هنوز در حال کار است نکته ای بیان کنید. نشت ها ، صداها یا لرزش های غیرمعمول و بوهای غیرمعمول را یادداشت کنید.

اول ایمنی

قبل از انجام تعمیر و نگهداری و / یا بررسی سیستم ، از خاموش بودن صحیح ماشین ها اطمینان حاصل کنید. جداسازی مناسب نه تنها برای سیستم های الکتریکی ، بلکه برای سیستم های هیدرولیک نیز مهم است.

بازرسی مکانیکی

• مطمئن شوید که نقاط نصب ایمن نیستند
• مهر و موم مکانیکی و بسته بندی را بررسی کنید
• فلنج پمپ را از نظر نشت بررسی کنید
• کوپلینگ ها را بررسی کنید
• فیلترها را بازرسی و تمیز کنید

روغن کاری

مطابق با دستورالعمل های سازنده ، موتور و یاطاقان پمپ را روغن کاری کنید. حتماً روغن کاری نکنید. در اثر چرب شدن بیش از حد در برابر چربی ، آسیب تحمل بیشتری وجود دارد. اگر یاتاقان دارای درپوش تخلیه است ، قبل از نصب مجدد درپوش ، درپوش را برداشته و پمپ را به مدت 30 دقیقه کار کنید. این اجازه می دهد تا چربی اضافی از بلبرینگ خارج شود.

بازرسی برق / موتور

1. بررسی کنید که تمام پایان کارها محکم هستند
2. دریچه ها و سیم پیچ های موتور را از نظر جمع شدن گرد و غبار و خاک پاک کرده و طبق دستورالعمل های سازنده تمیز کنید
3. شروع / پیمانکار را از نظر قوس ، گرم شدن بیش از حد و غیره بررسی کنید.
4. برای بررسی خرابی عایق از یک مگا متر بر روی سیم پیچ ها استفاده کنید.

مهر و موم های آسیب دیده را جایگزین کنید

اگر شلنگ ، مهر و موم یا حلقه های O نشانگر ساییدگی یا خرابی است ، بلافاصله آن را تعویض کنید. استفاده از روان کننده مونتاژ لاستیکی موقت ، از تنش محکم اطمینان حاصل کرده و از نشت یا لغزش جلوگیری می کند. شرکت بین المللی محصولات (IPC) مجموعه ای منحصر به فرد از روان کننده های لاستیکی موقت را ارائه می دهد. روان کننده های ما در شش فرمول مبتنی بر آب موجود هستند که روانکاری برتر را ارائه می دهند و با انواع مختلف سطح سازگار هستند. روان کننده های سازگار با محیط زیست هستند ، اکثر مواد زیست تخریب پذیر هستند.

روان کننده های بی شماری وجود دارد ، از جمله آب و صابون خوب ، پس چرا به روان کننده های لاستیکی فرموله شده خاصی نیاز دارید؟

واقعیات خود بیانگر همه چیز است:

چارت مقایسه
بسیاری از تولیدکنندگان قیمت پمپ توصیه نمی کنند که از روغن ، ژله نفتی یا سایر فرآورده های نفتی یا سیلیکونی برای روغن کاری مهر و موم الاستومر استفاده شود. استفاده از چنین محصولاتی می تواند به دلیل تورم الاستومر باعث از بین رفتن مهر و موم شود. روان کننده های لاستیکی موقتی هستند ، پس از خشک شدن روغنکاری و قطعات در جای خود باقی می مانند. بعلاوه ، این روان کننده ها در حضور آب دوباره فعال نخواهند شد و قطعات لاستیکی را خشک نمی کنند.

امکانات خود را به راحتی روان نگه دارید. روان کننده های مونتاژ لاستیک موقت P-80® را برای نیازهای نگهداری پمپ خود امتحان کنید. برای صحبت با یک متخصص و درخواست نمونه ای برای آزمایش به سایت www.ipcol.com مراجعه کنید.